セローな日々へ

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スノーアタック

2014/02/25(Tue) 19:05
今日は、トリッカー・セロ250と林道へ。



まさかの先週の雪が残っているなんて









深いところは、20センチ以上はありました。







おケツふりふり、楽しかった。初体験

動画撮りたかったな~
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フロントスプロケ14T化

2014/02/24(Mon) 19:30
セロー225WEフロントスプロケは、標準で15T。
14T化することで、少しローギアードへ…

まずは、スプロケカバーを撤去


うへ~。汚い…
パーツクリーナーで、除去^ ^

チェーンスライダーは、まだまだキレイ。14T化したら、すり減るかな?



標準の15T。まだまだ使えそうな感じ。
ゴムのダンパーみたいなやつは固着していた。



サンスターのスプロケ206 いかにも、強そうな質感…



チェーンリンクは、ノーマルでいけそう

早速、試走します。
もともと、225のスーパーローギアは、街乗りで使用頻度が、少ない中、二速発進がダルいと感じていたが、14T化でみごと改善\(^o^)/
スパッと、発進します~。素晴らしい。

スーパーローは、歩きぐらいになりました…
整備手帳 コメント:0 トラックバック:0

リア周りグリスアップ

2014/02/18(Tue) 23:15
走行距離 8358km

セローは、リアのサスペンション稼動部に、直接グリス注入できるニップルがあるとの事で、早速グリスアップ。

グリスガン
グリスをGET



モリブデンは耐圧性に優れているが、耐水性に欠けるとの事で、リチウムグリスで、お試し…



すぐ折れると有名な、真鍮ニップルにビビりながら、グリス注入中T_T



モリモリと、古いグリスが出てきて、なんか、快感。



古いグリスの、拭き取りが、とても大変だったが、癖になりそうな作業でした\(^o^)/
整備手帳 コメント:1 トラックバック:0

またまたセローで林道へ

2014/02/04(Tue) 22:09


今日もトリッカーと一緒に林道へ。
前回とは違い、今日は立春ながら寒波襲来。山も雪になりました(≧∇≦)



寒い、寒い、早めに退散(T_T)
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セローで林道へ

2014/02/01(Sat) 19:12


今日は、トリッカーと一緒に林道探しへ



新たな林道を発見して満足。まさか、こんな道につながってるなんて…



土砂崩れもなんとかクリアー。
右手は崖で、前しか見ない…









最後に、山登りの猛者に、色々情報もらい。今日はお開き(・ω・)ノ
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セロー225we乗りです。
思い出迷子にならないように、
セローな日々を、記録中
\(^o^)/

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